Jorge Martin mencipta sejarah dengan menjadi pelumba pasukan bebas pertama yang memenangi kejuaraan MotoGP dalam era moden. Tempat ketiga di Grand Prix Solidariti Barcelona memastikan gelarannya, walaupun Francesco Bagnaia menguasai perlumbaan terakhir musim ini dengan kemenangan ke-11nya.
Musim konsisten Martin bersama Pramac Racing merangkumi tujuh kemenangan sprint dan tiga kemenangan grand prix. Di Barcelona, dia bermain selamat dengan fokus untuk menamatkan perlumbaan di tempat ketiga bagi memastikan kejuaraan, daripada mengejar kemenangan.
Bagnaia memimpin perlumbaan dari awal hingga akhir dengan prestasi sempurna. Walau bagaimanapun, walaupun memenangi 11 perlumbaan musim ini, dia ketinggalan 10 mata di belakang Martin dalam kedudukan kejuaraan.
Pada permulaan di Barcelona, Bagnaia melancarkan permulaan sempurna dari petak pertama, mendahului di Tikungan 1. Martin bergerak dari tempat keempat ke kedua, manakala Marc Marquez berada di tempat ketiga. Pada Pusingan 2, Marquez memintas Martin, yang kemudian kekal di tempat ketiga kerana itu sudah cukup untuk memenangi gelaran.
Aleix Espargaro membantu Martin dengan bersaing dengan Enea Bastianini, akhirnya mengalahkannya dan memberikan Martin sedikit ruang. Bastianini membuat kesilapan di tengah perlumbaan, jatuh ke belakang, dan terpaksa berjuang semula.
Bagnaia mengawal rentak perlumbaan, mengekalkan Marquez di belakang tetapi tidak dapat dipintas. Marquez meraikan podium ke-150 dalam kerjayanya dengan tamat di tempat kedua. Perlumbaan kekal stabil dengan Bagnaia memenangi perlumbaan, Marquez kedua, dan Martin ketiga untuk mengesahkan kejuaraan. Satu-satunya insiden adalah Joan Mir terjatuh dan tidak dapat meneruskan perlumbaan.
Brad Binder memukau dengan bermula dari tempat ke-18 dan menamatkan perlumbaan di tempat keenam. Dia memintas Bastianini di pusingan terakhir dan menaikkan kedudukannya apabila Pedro Acosta bergelut dengan masalah cengkaman, menamatkan perlumbaan di tempat ke-10 di belakang Franco Morbidelli dan Marco Bezzecchi.
Fabio Quartararo menamatkan perlumbaan di tempat ke-11, mendahului rakan sepasukan masa depan Miguel Oliveira dan Jack Miller.
Keputusan Perlumbaan:
Rider | Bike | Time/Gap | |
---|---|---|---|
1 | Francesco Bagnaia | Ducati | 40:24.740 |
2 | Marc Marquez | Ducati | +1.474 |
3 | Jorge Martin | Ducati | +3.81 |
4 | Alex Marquez | Ducati | +5.322 |
5 | Aleix Espargaro | Aprilia | +5.753 |
6 | Brad Binder | KTM | +7.081 |
7 | Enea Bastianini | Ducati | +7.393 |
8 | Franco Morbidelli | Ducati | +8,709 |
9 | Marco Bezzecchi | Ducati | +10.484 |
10 | Pedro Acosta | KTM | +10.618 |
11 | Fabio Quartararo | Yamaha | +10.756 |
12 | Miguel Oliveira | Aprilia | +13.464 |
13 | Jack Miller | KTM | +14.560 |
14 | Johann Zarco | Honda | +19.469 |
15 | Maverick Viñales | Aprilia | +22.195 |
16 | Luca Marini | Honda | +23.890 |
17 | Takaaki Nakagami | Honda | +23.960 |
18 | Raul Fernandez | Aprilia | +29.001 |
19 | Augusto Fernandez | KTM | +29.145 |
20 | Michele Pirro | Ducati | +37.295 |
21 | Alex Rins | Yamaha | +39.538 |
22 | Stefan Bradl | Honda | +47.654 |
DNF | |||
Joan Mir | Honda |
PILIHAN PERJALANAN DARI KUALA LUMPUR
PERATURAN LALU LINTAS DI MALAYSIA
2024 © MOTOGPSEPANG.COM
Syarat dan Ketentuan
Dasar Privasi
Penghantaran Percuma
Pembayaran Selamat dan Terjamin
Baucar Hadiah
Tiket Cetak@rumah
Kami telah menjalin kerjasama dengan litar, penganjur, dan rakan rasmi. Memandangkan kami tidak bekerjasama secara langsung dengan pemilik lesen Formula 1, adalah penting bagi kami untuk menyertakan kenyataan berikut:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences